Каждая третья шина на российском рынке будет китайской

28.08.2023 16:50

Каждая третья шина на российском рынке будет китайской. Эксперты, опрошенные "Российской газетой", считают, что это произойдет уже в конце года. Качество продукции из КНР становится все лучше, а выбор – шире. Однако цена китайских шин слишком сильно зависит от курса валют и возможностей бесперебойных поставок. Это дает дополнительные возможности российским производителям.

Автоэксперт Олег Растегаев признает, что пока отечественные шинники не в состоянии заместить весь ассортимент. Без помощи китайских партнеров нам не обойтись. При этом покупателям специалист советует не опасаться новых малоизвестных брендов, а искать отзывы о конкретной модели товара.



Олег Растегаев уверяет, что китайцы сейчас сильно продвинулись в производстве летних шин. Среди брендов участники рынка отмечают Sailun, Triangle и Goodride. Однако зимние покрышки лучше искать у российских компаний, добавляет эксперт.

Наши шины ничуть не уступают по качеству иностранным брендам, убежден гендиректор исследовательской компании Vector Market Research Дмитрий Чумаков. Среди отечественных лидеров – производители "Нижнекамскшина" и "Кордиант". Они всегда удерживали ведущие позиции, отмечает эксперт.



Автожурналист Сева Кущинский напомнил, что чем сильнее будет конкуренция, тем лучше будет ситуация на рынке для покупателей. Однако эксперт считает, что китайские бренды пока не могут быть полноценными конкурентами западным



По итогам первого полугодия в России продали свыше 24 миллионов шин – это на 5% больше, чем в прошлом году. Основной спрос приходится на китайскую продукцию и остатки западной. Производство внутри страны резко сократилось: за полгода в России выпустили лишь чуть больше 14 миллионов шин, что на 27 с половиной процентов меньше прошлогоднего показателя.