Программы

Улица Правды

Улица Правды – это непринужденная беседа о культурных и гастрономических развлечениях столицы. Борис Болелов, VJ Chuck и Мария Браво знают, где и как правильно тусоваться, на какие концерты можно не ходить, а какие события пропускать категорически нельзя.

Пятница, 21.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Автовладельцы выбирают ремонт вместо покупки

27.10.2023 13:55

Фото: depositphotos/londondeposit

Автовладельцы выбирают ремонт вместо покупки. По данным 2ГИС, с января по сентябрь спрос на услуги автосервисов в России вырос на 25%. Главная причина – недоступность новых автомобилей, которая увеличивает пробег и износ старых. При этом число автосервисов в Москве стремительно сокращается из-за массовой застройки промзон.

По словам представителей отрасли, сейчас в столице через один пункт проходит более 800 машин в год, в других крупных городах – порядка 500, что почти в полтора раза выше, чем, например, в Германии.

Директор сервиса "Клуб 4x4" Максим Егоров подтверждает, что очередей стало больше. По его словам, срок ожидания составляет от нескольких дней до месяца.

Максим Егоров

директор сервиса "Клуб 4x4"

То есть, если это какой-то текущий ремонт касательно технического обслуживания классического, это масла, фильтры, то период ожидания достаточно короткий практически на все автомобили. Все эти запчасти, слава богу, на рынке присутствуют. Если это касается каких-то там более серьезных запчастей, то они приходят в течение одной-двух недель. Бывают достаточно сильные ремонты, сложные, или автомобили непростые в этом плане. Действительно, там могут сроки ремонта растянуться от месяца и более, потому что данные запчасти идут под заказ. Если запчасть под заказ реально, то срок доставки занимает около двух-трех недель.

Осенью очереди в автосервисы всегда больше, так как водители меняют шины, кроме того сейчас многие подолгу ждут запчастей, добавляет автоэксперт Антон Щекин. Но в целом, по его мнению, ситуация не катастрофическая.

В нынешних экономических условиях автомобилисты не спешат менять машину, многим это не по карману, говорят эксперты. Во-вторых, предложение на рынке с уходом ряда зарубежных брендов, ограничено. Поэтому водители стали больше уделять внимание диагностике транспортного средства, отмечает директор сервиса "Клуб 4x4" Максим Егоров.

Также среди причин высокой загрузки представители отрасли называют дефицит кадров. Выпускники профильных колледжей неохотно идут работать в обычные сервисы. Специальность считается непрестижной и платят немного, отмечает профессор Московского автомобильно-дорожного института Павел Поспелов подтверждает проблему.

Павел Поспелов

профессор Московского автомобильно-дорожного института

Во-первых, нужно сказать, что снижается количество бюджетных мест для поступления в высшие учебные заведения по нашим специальностям. То есть, вот мы в МАДИ имеем заметное снижение в последние годы специалистов, которых мы готовим по сервису автомобилей, по их эксплуатации. Молодежь все-таки рассчитывает, они достаточно прагматичны, чтобы выбрать специальность в соответствии с запросами и требованиями экономики. Допустим, на дорожное строительство конкурс стабильный, потому что там люди, которые поступают, знают, что они будут обеспечены работой, будет работа избрана по специальности.

Представители отрасли также отмечают, что быстрый технологический прогресс в автомобильной индустрии требует постоянного обновления знаний и навыков у специалистов. Но далеко не все предприятия готовы инвестировать в обучение своих сотрудников.