Новости

06.05.2026 11:40

"Москва FM" пробежала Казанский марафон

Наш автоэксперт Павел Федоров добрался до финиша за 4:38:56, а главный редактор Максим Димов – за 3:58:53, да еще и в прямом эфире на 92.0
06.05.2026 11:00

"Доля капиталиста": аренда дач

"Доля капиталиста" с Константином Цыганковым

Все новости

Программы

Встань москвичом

"Встань москвичом" с Натальей Пешковой и Романом Карловым – они в курсе всего, что происходит в городе: важнейших новостей, ситуации на дорогах и точных прогнозов погоды.

Будние дни, с 7.00 до 11.00
Спорт в большом городе

Ведущие Дмитрий Кирюшкин и Сергей Новоселов обсуждают самые интересные спортивные новости – всегда весело, познавательно и искрометно.

Понедельник, 20.00

Все программы

Новый "Сухой Суперджет" готовится к летным испытаниям

27.12.2024 15:05

Фото: 123RF/sikaraha

Новый "Сухой Суперджет" готовится к летным испытаниям. Как сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации, тесты состоятся уже в начале следующего года. До сих пор у нас были лайнеры с франко-российскими двигателями, теперь их заменят отечественные ПД-8.

Импортозамещенные лайнеры в течение года проведут порядка двухсот тестовых полетов. Воздушному судну предстоит доказать соответствие требованиям безопасности, говорит глава агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.

Олег Пантелеев

глава агентства "Авиапорт"

Ранее этот двигатель проходил довольно-таки большой цикл наземных испытаний, а также в составе летающей лаборатории. Испытания показали, что потребуется некоторая доработка конструкции двигателя. Сейчас эти работы выполняются. После того, как будут завершены наземные стендовые испытания и испытания двигателя в составе летающей лаборатории, начнутся испытания самолета с импортозамещенным оборудованием и отечественной силовой установкой. Уже сейчас корпорация подготовила два самолета, которые будут участвовать в программе летных испытаний и именно с российскими двигателями ПД-8.

В производство вовлечены порядка 20 тысяч предприятий. Например, в Москве делается вспомогательная силовая установка. Новое оборудование отличается по габаритам, упрощены производственный процесс, обслуживание и ремонт самолета.

По внешним характеристикам лайнер почти не отличается от предыдущей модели, отмечает авиаэксперт Артем Каширин. По его словам, главная задача сейчас – омоложение российского авиапарка.

Артем Каширин

авиаэксперт

По характеристикам он будет такой же, потому что эти характеристики себя абсолютно нормально показали. Лайнеры, я надеюсь, в скором времени будут приходить на наш авиационный рынок. И их, конечно, потребуется очень и очень много. Потому что у нас пассажиропоток растет. А эти лайнеры очень удобные, они на короткие маршруты, они региональные, загрузка у них до 100 кресел, очень высокая.

Параллельно налаживается серийное производство лайнеров "Сухой Суперджет – 100". Порядка 20 самолетов уже в различной степени готовности. В дальнейшем предприятие собирается выпускать около 30 машин в год.