Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00
Спорт в большом городе

Ведущие Дмитрий Кирюшкин и Сергей Новоселов обсуждают самые интересные спортивные новости – всегда весело, познавательно и искрометно.

Понедельник, 20.00

Бизнес разогнал московское такси

01.04.2025 14:35

Фото: 123RF/uatp2

Бизнес разогнал московское такси. С начала года рынок перевозок в целом по России упал на 2%, но в столице вырос на 5%, несмотря на ужесточение требований к водителям.

Речь идет об оформлении страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами, а также аттестации на знания правил дорожного движения. В Москве услуга всегда будет популярна, даже если цены на нее взлетят еще больше, уверен директор сервиса заказа такси Максим Шушарин.

Максим Шушарин

директор сервиса заказа такси

Такси – это, мне кажется, уже неотъемлемая часть транспортной инфраструктуры города. Тем более, есть места, куда на общественном транспорте не доехать. Есть временные промежутки, когда общественный транспорт не ездит. Цены на такси не выросли: они соответствуют общему тренду. Они из него не выбиваются. Я не думаю, что увеличение цены каким-то образом повлияет на поведение покупателей. Еще ведь надо тоже учитывать то, даже при пиковом увеличении спроса, при пиковом увеличении цены уменьшения спроса не происходит. В Москве вообще, в принципе, ценник больше, чем во всей остальной России в три-четыре раза. Цены не выросли вот так, как в Москве.

Впрочем, на стоимость поездки может повлиять только подорожание автомобилей и запчастей. Ужесточение требований для таксистов здесь ни при чем, считает правозащитник в сфере легкового такси Елена Гращенкова.

Елена Гращенкова

правозащитник в сфере легкового такси

Сейчас распространяется какая-то ложная угроза о том, что там наступит коллапс, такси взлетит и так далее, поэтому я хотела бы сейчас всех успокоить. У нас сегодня львиная доля перевозок осуществляется посредством агрегаторов, а для агрегаторов ни введены вообще никакие штрафы, ответственность за подключение людей, которые полностью не соответствуют закону о такси. Дело в том, что я наблюдаю, что там внутри системы происходит, некоторые технически не могут туда войти. Там то ли очередь, то ли система не справляется. Никто их отключать не будет. Наказаний за отключение никаких сегодня не существует. Основной фактор, который влияет на стоимость поездки, – это только стоимость автомобиля и запчастей. Никакие остальные факторы – возьмем, допустим, страхование, страховка стоит 3500 рублей – точно не повлияют. Пассажир платит за страховку с тарифа 52 копейки.

В регионах спрос упал из-за слишком теплой зимы. В Москве ситуация не изменилась, продолжает директор сервиса заказа такси Максим Шушарин.

Однако председатель московского профсоюза такси "Добро" Николай Кодолов считает, что жители столицы, напротив, стали реже пользоваться услугой. Из-за этого доход водителей с начала года упал.

Ранее в аэропортах Шереметьево, Домодедово и Жуковский ввели новые правила для таксистов. Теперь водителям запрещено "зазывать" пассажиров вне специально отведенных зон. Эти изменения направлены на борьбу с нелегальными перевозчиками

Подкасты

Нефтегазовый шок от действий США в Персидском заливе

Что происходит на рынке нефти после того, как цены взлетели до 120 долларов? И как энергетический сектор в целом будет адаптироваться, если плана Б у США все-таки нет? Об этом Алексей Бобровский говорил с доцентом РГУ имени Губкина Артемом Фомкиным.

11.03.2026 12:00
В чем фишки каждого из солистов вокальной группы ViVA

В интервью Алле Омелюте солисты группы ViVA уточнили, в чем фишки каждого из них, рассказали, с чьими концертами сравнивают их выступления, и пригласили всех на грандиозное шоу 12 марта, где исполнят лучшее за 10 лет.

10.03.2026 12:00
Можно ли строить сейчас долгосрочные планы

Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли смысл продумывать свое будущее на несколько лет вперед, что делать, если этим планам все же не суждено сбыться, а также как снизить уровень тревоги и перестать все катастрофизировать.

06.03.2026 18:00
Основатель стартапа Neiry Александр Панов – о российской школе нейротехнологий

СЕО стартапа Neiry Александр Панов рассказал Александру Цыпкину, почему не готов продать свой проект Илону Маску, как относится к исследованиям на животных и когда в спасательных операциях начнут использовать голубей-биодронов.

06.03.2026 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

Бизнес разогнал московское такси

Подкасты