Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Выплаты за овербукинг хотят сделать обязательными

25.04.2025 16:15

Фото: 123RF/kasto

За бортом, но с компенсацией. Выплаты авиапассажирам за овербукинг хотят сделать обязательными. По данным "Известий", такой законопроект готовит Минтранс. Предполагается, что размер фиксированной суммы за сверхбронирование составит от 25 до 100% от стоимости билета. Поправки позволят на законных основаниях отказывать пассажирам в вылете и пересаживать на другие рейсы. Исключения составят только родители с детьми, инвалиды, а также те, у кого билеты на стыковочные рейсы.

Сейчас в российских законах нет понятия овербукинг. Поэтому время от времени крупные перевозчики выходят с инициативой урегулировать этот процесс, отмечает авиаэксперт Михаил Вахнеев.

Михаил Вахнеев
авиаэксперт
Авиакомпании точно совершенно не выгодно возить пустые кресла. Авиакомпании проще заплатить какую-то компенсацию человеку, загрузить самолет больше и соответственно заработать больше. Овербукинг у нас не запрещен, у нас вообще в законодательстве нет такого термина, как перебронирование билетов. Но авиакомпании периодически грешат тем, что овербукинг делают, а потом все это списывают на технические неполадки в системе. Там же невозможно проверить. После того, как овербукинг легализуют, это уже можно будет делать вполне себе на законных основаниях. Но, понятное дело, что по овербукингу должны быть определенные ограничения.


До сих пор наши авиакомпании пытались сами урегулировать проблему с пассажиром, попавшим под оверубукинг. Не всегда это были деньги. В ход шли и различные скидки, и бонусные мили, и замена билета на место в бизнес-классе.

Председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков выступает против овербукинга. По его мнению, авиакомпании преследуют свою цель, а для остальных –это всегда риск не улететь или просто лишние нервы.

Кирилл Янков
председатель Союза пассажиров России
Пассажир может попасть вот под эту вот лотерею. Это действительно лотерея, потому что появляется вероятность того, что ты все сделаешь вовремя, приедешь в аэропорт, но не улетишь, потому что мест не хватило, потому что билетов было продано больше. Я считаю, что воздушный транспорт и так имеет некоторые признаки лотереи, плохая погода, закрытие аэропорта по техническим причинам, неготовность воздушного судна. Есть много разных поводов не улететь. Вот зачем к этому добавлять еще один повод? Непонятно. Рассказывают о том, что это позволит снизить цену, но в это сложно верится. Несколько лет назад до ковида говорили о том, что нужны невозвратные билеты, что нужны безбагажные билеты. Нас тоже уверяли в том, что это позволит не повышать тарифы. Но, как мы видим, тарифы все равно повышаются.


Компромиссным решением могли бы стать специальные, более дешевые билеты, это надежнее, чем компенсация, считает Кирилл Янков. По его словам, в этом случае пассажир знает, на что идет.

Подкасты

  • Нефтегазовый шок от действий США в Персидском заливе

    Что происходит на рынке нефти после того, как цены взлетели до 120 долларов? И как энергетический сектор в целом будет адаптироваться, если плана Б у США все-таки нет? Об этом Алексей Бобровский говорил с доцентом РГУ имени Губкина Артемом Фомкиным.

    11.03.2026 12:00

  • В чем фишки каждого из солистов вокальной группы ViVA

    В интервью Алле Омелюте солисты группы ViVA уточнили, в чем фишки каждого из них, рассказали, с чьими концертами сравнивают их выступления, и пригласили всех на грандиозное шоу 12 марта, где исполнят лучшее за 10 лет.

    10.03.2026 12:00

  • Можно ли строить сейчас долгосрочные планы

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли смысл продумывать свое будущее на несколько лет вперед, что делать, если этим планам все же не суждено сбыться, а также как снизить уровень тревоги и перестать все катастрофизировать.

    06.03.2026 18:00

  • Основатель стартапа Neiry Александр Панов – о российской школе нейротехнологий

    СЕО стартапа Neiry Александр Панов рассказал Александру Цыпкину, почему не готов продать свой проект Илону Маску, как относится к исследованиям на животных и когда в спасательных операциях начнут использовать голубей-биодронов.

    06.03.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить