Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

Дневной эфир

Минтранс решил уточнить требования к пропуску спецтранспорта

29.05 13:25

0:00
0:00

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Не просто уступить, а подвинуться. Минтранс решил уточнить требования к пропуску спецтранспорта. Речь не только о скорой, пожарных или полицейских, но и об автомобилях чиновников. Если включен и проблесковый маячок, и звуковой сигнал, водители обязаны будут перестроиться в другой ряд или на обочину. Также запретят опережать служебные машины по соседней полосе и двигаться к ним слишком близко.

Правда, минимально допустимое расстояние не уточняется. Привыкнуть к новым правилам многим будет непросто, считает руководитель школы контраварийной подготовки Виктор Мартыненко.
Виктор Мартыненко
руководитель школы контраварийной подготовки
Больше, наверное, проблем будет возникать у неопытных водителей, которые только сейчас выехали на дорогу, плохо ощущают габариты машины, и если такой спецтранспорт подъезжает, он может просто испугаться и, соответственно, создать аварийную ситуацию: где-то резко рулем не вильнет, и будет неприятность. Проводят рейды, то есть по факту нужно убедиться, насколько водители грамотно могут пропустить спецтранспорт. Я думаю, будет какое-то первое время напряжение у водителей с такими нововведениями. Если уезжать на обочину, там, безусловно, будет своя пробка. Будет некий коллапс, наверное, в голове водителей: "Как это так, я там чуть-чуть в сторону вроде бы сдвинулся, и так достаточно в спецмашине проехать".


Уточняется, что теперь водители будут обязаны пропустить кортеж, состоящий исключительно из гражданских машин – например, нескольких представительских седанов или лимузинов. Однако неясно, как быть с теми, кто пристраивается, например, за скорой, говорит автоэксперт "Москвы FM" Павел Федоров.
Павел Федоров
автоэксперт "Москвы FM"
Нельзя обгонять колонну, идущую за спецтранспортом, причем ты должен пропустить не только головную машину полиции, но и все легковушки, которые идут сзади. Причем, у нас вообще в правилах есть положение о колоннах: должна быть машина спереди, должна быть машина сзади. Колонну нельзя разрывать, это все у нас уже есть. Просто, если идет колонна легковушек за спецсигналом, за машиной, ты должен тоже пропустить. Вот за скорой пристраиваются хвостиком часто какие-то водители, которые проскакивают машин по пять-восемь. Ты понимаешь, что эти люди просто хотят побыстрее проскочить паровозиком. Здесь вроде как ты их должен теперь пропустить. Тут очень много вопросов. Понятно, что все это делается из-за безопасности, скорее всего.


Необходимость поправок Минтранс объясняет ростом числа случаев, когда водители мешают проезду спецтранспорта. По данным ведомства, в Москве и Московской области ежегодно фиксируют около 30 тысяч таких случаев. А вот наказывать, наоборот, стали реже, отмечает Павел Федоров.

Ранее в Госдуме предложили ужесточить размер санкции за непропуск машины с включенной сиреной в 4 раза – до 30 тысяч рублей, либо лишать прав на срок до двух лет. Сейчас за это могут оштрафовать максимум на 7 тысяч рублей или изъять права на год. Хотя зафиксировать это нарушение получается далеко не всегда, рассказал автоюрист Лев Воропаев.

Еще одно предложение Минтранса – ввести в правила дорожного движения понятие "детская удерживающая система". Основная цель – четко прописать, что таковым не считается, а именно: лямки, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и так далее. Изменения должны решить проблему использования опасных альтернатив даже при наличии сомнительных сертификатов, якобы позволяющих считать эти устройства полноценными автокреслами.

Подкасты

  • Что обычно скрывается за образом мачо

    Психолог Юлия Дердо рассказала, в каком возрасте "застряли" люди, которые хватают незнакомых девушек на улице, откуда взялось заблуждение, что женщинам нравится такое поведение, и можно ли построить здоровые отношения с мачо.

    04.07.2025 18:00

    0:00
    0:00
  • Белое море – территория романтиков

    В подкасте "Дома хорошо" – основатель и руководитель туристического центра "Яндова губа" Михаил Кононов. Обсудили, почему Белое море называют краем романтиков и визионеров и какие на вкус самые северные мидии.

    03.07.2025 12:00

    0:00
    0:00
  • Состояние российской экономики под внешним давлением

    Почему Центробанк сменил риторику и обещает снижать ставку и дальше? Можно ли удержать российскую экономику от сползания в рецессию? Чего ждать от США, ЕС и Китая в ближайшее время? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Владимиром Левченко.

    02.07.2025 12:00

    0:00
    0:00
  • Как распознать нездоровые отношения и прекратить их

    Психолог Юлия Дердо рассказала, как работать над браком, который кажется бессмысленным, надо ли вообще этим заниматься и почему отсутствие разговоров о деньгах и сексе – это один из главных симптомов нездоровых отношений.

    27.06.2025 18:00

    0:00
    0:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить