Число штрафов за неоплаченный проезд по коммерческим трассам уменьшилось на 3%

15.10 13:20

"Зайцев" с большой дороги выгоняют рублем. Число штрафов за неоплаченный проезд по коммерческим трассам уменьшилось на 3%, при этом водители стали чаще пользоваться опцией погашения долга в течение 20 дней, позволяющей отменить постановление. Благодаря этому собираемость платежей выросла на 9%, а сами автовладельцы сэкономили более 600 миллионов рублей.

Впрочем, многие нарушают не специально и удивляются, когда им выставляют счет, отмечает юрист Антон Недзвецкий.



Штраф для легковых машин на трассах "Автодора" сейчас составляет 1,5 тысячи рублей, для автобусов и грузовиков – 5 тысяч. В столице и области за неоплаченный проезд по Московскому скоростному диаметру и Мытищинской скоростной хорде придется отдать уже от 3 до 15 тысяч.

Меры справедливы, главное, чтобы система оплаты была понятной и прозрачной, говорит директор Института экономики транспорта Михаил Блинкин.

В "Автодоре" тем временем напоминают об отдельной категории водителей, которые скрывают номера, чтобы не оплачивать проезд. Для их наказания на трассах проводят рейды: в этом году уже более 120 раз. За нарушение можно лишиться прав на полтора года, напоминает руководитель общественного центра "Автомобилист" Максим Едрышов.



Более сознательными становятся и пассажиры общественного транспорта. За лето контролеры проверили билеты почти у 3 миллионов горожан. По данным Дептранса, число зайцев снизилось на 6%. Кстати, наиболее ответственные москвичи живут на севере и северо-востоке города, обратная ситуация на юго-западе, западе и юго-востоке.

Причем спорить с проверяющими стали меньше, поскольку все фиксируют камеры, уточнил член общественного совета при Минтрансе Кирилл Янков.

Между тем в Санкт-Петербурге предложили ввести плату за въезд в центр города на автомобилях. Такие меры уже действуют в Лондоне. Власти считают, что это позволит расширить пешеходную зону и улучшить экологическую ситуацию.