Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В Госдуме предлагают создать единую базу данных комплектующих для машин из КНР

25.12.2025 16:20

Фото: Москва 24/Максим Денисов

Для китайской головоломки с запчастями нашли решение. В Госдуме предлагают создать единую базу данных комплектующих для машин из КНР. Их владельцы и механики автосервисов массово жалуются, что сейчас ремонт превращается в лотерею: даже официальные дилеры часто не могут подобрать нужную деталь. Приходится заказывать сразу по два-три образца, чтобы на месте понять, какой из них подойдет.

Китайские производители слишком быстро обновляют модели, меняя начинку без предупреждения. Каталоги устаревают мгновенно. Производственная культура западных автоконцернов формировалась десятилетиями, китайцам не хватает их опыта, говорит член правления Союза автосервисов Дмитрий Даньшов.

В Госдуме хотят обязать производителей и дилеров вести цифровой учет запчастей. При сертификации модели загружать полный электронный каталог с привязкой к VIN-коду. Любое изменение в конструкции должно сразу же попадать в базу. Это поможет навести порядок, убежден автор инициативы, депутат Станислав Наумов.

Станислав Наумов
депутат Госдумы
На практике сначала формируется реестр соответствующих всех автомобилей и связанных с ним, привязанных к нему, как конструктор, автокомпонентов. Соответственно, поставщик автомобиля должен нести четкую, понятную ответственность за своевременную поставку запасных частей без того, чтобы они постоянно путались и ссылались на то, что они не могут понять, что от них ждут. Это, в общем, всего лишь задача – снять трудности перевода, оцифровать это, чтобы это было в автоматическом режиме, чтобы всегда на складах на территории Российской Федерации было достаточное количество всех автокомпонентов.


Благодаря цифровизации китайские производители пройдут путь западных коллег быстрее, но надеяться на создание единой базы данных запчастей в ближайшее время – утопия, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Ошибки китайцев с комплектующими создают большие проблемы для наших компаний и на таможне, иногда путаница обходится слишком дорого, добавляет эксперт.

Ян Хайцеэр
вице-президент Национального автомобильного союза
Такая пересортица, вот такие ошибки в номерах на этих деталях, замены многочисленные, которые непредсказуемы для поставщика, создают этим поставщикам, нашим, соответственно, компаниям огромные проблемы тогда, когда груз проходит таможенную очистку. То есть фактически наши покупатели, оптовые компании, попадают вот в такие тиски, где они вроде бы не виноваты, напортачили там, а исправить это невозможно, а тут могут пришить недостоверное декларирование и еще что-нибудь в этом роде. Я могу сказать, что часто китайцы еще и ошибаются в весах и брутто, и нетто, и все что угодно.


Законопроект планируют доработать с экспертами и отправить в профильные ведомства в ближайшие месяцы. Если его примут, доступ к базе обещают открыть и для простых автовладельцев – через "Госуслуги" или мессенджер MAX.

Подкасты

  • Нефтегазовый шок от действий США в Персидском заливе

    Что происходит на рынке нефти после того, как цены взлетели до 120 долларов? И как энергетический сектор в целом будет адаптироваться, если плана Б у США все-таки нет? Об этом Алексей Бобровский говорил с доцентом РГУ имени Губкина Артемом Фомкиным.

    11.03.2026 12:00

  • В чем фишки каждого из солистов вокальной группы ViVA

    В интервью Алле Омелюте солисты группы ViVA уточнили, в чем фишки каждого из них, рассказали, с чьими концертами сравнивают их выступления, и пригласили всех на грандиозное шоу 12 марта, где исполнят лучшее за 10 лет.

    10.03.2026 12:00

  • Можно ли строить сейчас долгосрочные планы

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли смысл продумывать свое будущее на несколько лет вперед, что делать, если этим планам все же не суждено сбыться, а также как снизить уровень тревоги и перестать все катастрофизировать.

    06.03.2026 18:00

  • Основатель стартапа Neiry Александр Панов – о российской школе нейротехнологий

    СЕО стартапа Neiry Александр Панов рассказал Александру Цыпкину, почему не готов продать свой проект Илону Маску, как относится к исследованиям на животных и когда в спасательных операциях начнут использовать голубей-биодронов.

    06.03.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить