Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Каршеринг в Москве стал образцом аккуратности

09.02 13:20

Фото: Агентство "Москва"/Новосильцев Артур

Каршеринг в Москве стал образцом аккуратности. Как сообщили в Департаменте транспорта, более 80% пользователей за последний год не получили ни одного штрафа, а число аварий уменьшилось почти на 10%. При этом общее количество поездок выросло на 2 миллиона.

Статистика и далее продолжит улучшаться, ведь на арендованном автомобиле еще сложнее уйти от ответственности, чем на личном, уверена главный редактор издания "Трушеринг" Полина Волкова.

Полина Волкова
главный редактор издания "Трушеринг"
Это просто тенденция, которая была и будет, и она будет продолжать снижаться, потому что улучшается, во-первых, культура вождения, а во-вторых, сервисы регулярно вводят меры, которые препятствуют в любым аварийным ситуациям. Каршеринг точно знает, где ты находишься, у тебя привязаны все документы, и в случае, если что-то случится, ты получаешь штрафы, повестки в суд и так далее. Это ложное ощущение, что там есть какая-то безнаказанность. Наоборот, на своем автомобиле люди совершают гораздо худшие вещи, чем на каршеринге, потому что каршеринг полностью весь контролируется все время.


Навести еще больший порядок в каршеринге помогла и обязательная верификация в Mos ID, которую ввели осенью. Это позволило решить проблему с фейковыми аккаунтами и подростками за рулем, а также лучше выявлять злостных нарушителей и не допускать их к аренде, отмечает руководитель проектов новой мобильности Дептранса Полина Стасюк.

Сами прокатные компании активно мотивируют водителей быть аккуратными, и здесь хорошо сработал индивидуальный рейтинг пользователей, который может существенно менять условия аренды, рассказал автоэксперт Артем Бобцов.

Артем Бобцов
автоэксперт
Каршеринги отточили алгоритмы учета особенностей вождения каждого отдельного своего клиента. И если у вас приложение каршеринга есть, вы можете зайти, и во всех абсолютно сейчас есть ваш определенный, скажем так, рейтинг, уровень, балл вас как водителя, как вас видит каршеринговая компания. Где-то она просто ранжирует по классам, скажем там, прекрасный водитель, хороший водитель, средний водитель или плохой водитель, а где-то есть и конкретно балльная система. Совсем крайняя мера – вас просто не допустят к управлению автомобилем. Все каршеринги в своих офертах прописали такую возможность. Ну, просто откажут вам в пользовании сервисом. Второй момент – тариф будет изначально более высокий. Некоторые каршеринги практикуют механизм обязательного включения страхования в тариф, если видят, что вы вводите опасно.


В целом образ водителя каршеринга в Москве продолжает меняться в лучшую сторону, добавляет автоэксперт Вячеслав Чулков.

Тем временем в Госдуме предложили запретить оставлять автомобили каршеринга во дворах. По словам депутатов, из-за прокатных машин не хватает мест для личного транспорта жильцов. Кроме того, они мешают уборке снега, а в экстренных случаях их невозможно оперативно перегнать, чтобы освободить место спецтехнике.

Подкасты

  • Нефтегазовый шок от действий США в Персидском заливе

    Что происходит на рынке нефти после того, как цены взлетели до 120 долларов? И как энергетический сектор в целом будет адаптироваться, если плана Б у США все-таки нет? Об этом Алексей Бобровский говорил с доцентом РГУ имени Губкина Артемом Фомкиным.

    11.03.2026 12:00

  • В чем фишки каждого из солистов вокальной группы ViVA

    В интервью Алле Омелюте солисты группы ViVA уточнили, в чем фишки каждого из них, рассказали, с чьими концертами сравнивают их выступления, и пригласили всех на грандиозное шоу 12 марта, где исполнят лучшее за 10 лет.

    10.03.2026 12:00

  • Можно ли строить сейчас долгосрочные планы

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли смысл продумывать свое будущее на несколько лет вперед, что делать, если этим планам все же не суждено сбыться, а также как снизить уровень тревоги и перестать все катастрофизировать.

    06.03.2026 18:00

  • Основатель стартапа Neiry Александр Панов – о российской школе нейротехнологий

    СЕО стартапа Neiry Александр Панов рассказал Александру Цыпкину, почему не готов продать свой проект Илону Маску, как относится к исследованиям на животных и когда в спасательных операциях начнут использовать голубей-биодронов.

    06.03.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить