Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Госдума отменила обязательный ТО для личных автомобилей и мотоциклов

22.12.2021 17:25

Фото: Агентство "Москва"/Антон Кардашов

Госдума отменила обязательный техосмотр для личных автомобилей и мотоциклов. Депутаты приняли соответствующий законопроект в третьем чтении.

Диагностика необходима только при постановке на учет и смене владельца для машин старше четырех лет. А также при изменении конструкции или замене основных деталей. Штрафовать водителей за отсутствие диагностической карты полицейским запрещено.

Действующие до сих пор правила были приняты в 1994 году, для современных автомобилей они уже не актуальны, считает автоюрист Сергей Смирнов.

Сергей Смирнов
автоюрист
Схема техосмотра уже давно устарела. И те предложения, которые были направлены на его совершенствование, они ни к чему не приводили. Даже если автомобиль проходит техосмотр, то это всего лишь, что здесь и сейчас он соответствует требованиям техническим по безопасности. Где-нибудь через день-два, через какое-то количество километров пробега никакой вероятности того, что он находится в том же техническом состоянии, нет. Вполне возможно, вместо техосмотра просто другими вариантами заинтересовывать водителей, чтобы они следили за техническим состоянием автомобиля, например, через какие-то бонусные системы по обязательному страхованию гражданской ответственности.


Автомобильный обозреватель радио "Москва FM" Максим Ракитин считает отмену техосмотра сомнительным решением, которое может негативно повлиять на безопасность дорожного движения.

Максим Ракитин
автомобильный обозреватель "Москвы FM"
Даже при том, что наш техосмотр, существовавший до этого, был практически полностью профанацией, хотя бы какой-то контроль за состоянием автомобилей был. Сейчас его практически не будет, то есть вы можете ездить на автомобиле в абсолютно любом состоянии, с неработающими тормозами, не горящими фарами и все остальное, инспектор ДПС, по сути, не может ничего по большому счету предъявить, особенно если в конструкцию автомобиля не внесены какие-то глобальные изменения. Поэтому, с точки зрения безопасности, сомнительное достаточно решение. Но с точки зрения того, что мы кормили долгие годы людей, которые вообще этим не занимались, по сути, наверное, хорошо.


В документе отмечается, что при наличии диагностической карты у водителя сотрудники ГИБДД вправе настаивать на техосмотре только при очевидной неисправности. Однако обнаружить ее со стороны не всегда возможно, считает Максим Ракитин.

Максим Ракитин
автомобильный обозреватель "Москвы FM"
Неисправность тормозов, неисправность систем безопасности, полицейский, при всем моем к нему уважении, определить не сможет. Это специальные люди со специальной техникой должны определять. То есть это все делается, опять же, на глазок. Явные признаки, о которых мы сейчас говорим: негорящие фары, разбитое лобовое стекло – и все, что привлечет внимание полицейского. Остальное, что тоже влияет и ничуть не меньше влияет на безопасность, от ачастую скрыто от глаз людей, которые этим занимаются.


Закон должен вступить в силу с 1 января 2022 года. Для коммерческого транспорта, автобусов, грузовиков и такси техосмотр останется обязательным.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска