Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В Москве открылась летняя речная навигация

24.04.2023 17:25

Фото: Агентство "Москва"/Сергей Киселев

В Москве открылась летняя речная навигация. Пока проведен технический запуск, пассажирское сообщение стартует в выходные. Торжественная церемония состоится на Северном речном вокзале в субботу. Купить билеты на прогулку можно уже сейчас. К началу сезона подготовлено 44 причала.

Например, от южного вокзала можно отправиться в путешествие по реке Ока, а от Северного самым популярным маршрутом остается поездка в Санкт-Петербург, отмечает гендиректор "Речфлота" Александр Землянский.

Александр Землянский
гендиректор "Речфлота"
От Южного Речного вокзала теплоходы отправляются в сторону Нижнего Новгорода, это маршрут "Московская кругосветка", он проходит по рекам Москва и Ока, а дальше теплоход возвращается обратно в Москву, но уже по Волге, по Рыбинскому водохранилищу и по каналу имени Москвы. От Южного Речного вокзала отправляются теплоходы небольшие, они двухпалубные, это путешествие по Оке, которая узкая, извилистая и очень неглубокая. Совсем по-другому дело обстоит на Северном Речном вокзале, отсюда отправляются большие теплоходы 2-4-палубные, маршрутов здесь гораздо больше. Линия Москва-Питер самая популярная, продолжительность одностороннего маршрута от 5 до 7 дней, двухсторонний маршрут в районе 10-12 дней. Увидеть можно достаточно много, как меняется природа по ходу следования теплохода, Русский Север, Кижи, включенная экскурсионна программа.


Стоимость тура зависит от количества дней на маршруте и уровня комфортабельности судна. Например, на теплоходах 1960-1980-х годов в каютах не предусмотрены удобства, цена за путешествие – от 3,5 до 7 тысяч рублей в сутки на одного человека. Гораздо дороже обойдется отдых на теплоходах "Интурист", которые раньше пользовались популярностью у зарубежных гостей. За сутки придется отдать около 20 тысяч рублей, продолжает Александр Землянский.

При выборе маршрута нужно ориентироваться не только на цены, но и на особенности организма. Например, по пути в Санкт-Петербург может укачать, а на Оке это исключено.

Александр Землянский
гендиректор "Речфлота"
Самый безопасный вариант – Ока. Она настолько узка и мелкая, что там в принципе не качает. Кроме того, ближайший водный объект, на котором может покачать – Рыбинское водохранилище. Летом оно достаточно спокойное, там штормов не бывает, а вот в мае, в сентябре, конечно, там можно попасть на отдельные волны, эти ощущения, наверное, будут. Если кто-то хочет себя совсем обезопасить, мы выбираем круизы, которые не доходят Рыбинска, это максимум Углич, Мышкин, Тверь. Летом можно рискнуть, поскольку летом Рыбинское водохранилище штормит. Не советую в этом случае маршрут на Санкт-Петербург, поскольку этот путь проходит через Ладожское и Онежское озера, а они по своему режиму приравниваются к морским плаваниям, там может покачать. Следующий опасный участок в плане волн – Камское Устье, это место, где Кама впадает в Волгу, там тоже достаточно широко.


Помимо традиционных круизов, этим летом власти города планируют запустить первый речной маршрут общественного электротранспорта. Он будет проходить от парка "Фили" до Киевского вокзала. Ожидается, что такие трамвайчики будут пользоваться спросом круглый год. В них будут действовать городские тарифы, карты "Тройка", биометрическая оплата, соцкарты и льготы.

Последний раз регулярные трамваи ходили по Москве-реке 17 лет назад. Хотя речной транспорт – это символ столицы, отмечает москвовед Александр Васькин.

Александр Васькин
москвовед
Речные трамвайчики – символ Москвы. Всегда была Москва-река средством передвижения, до 1917 года в основном были баржи загруженные, с 1930 годов начинается активное освоение пассажирским транспортом, в 1980-е годы, 1970-е годы, это было очень доступно. От Южного порта ходил, можно было до Котельнической набережной доехать, другие маршруты были, от гостиницы "Украина", там был причал, Парк Горького. Если мы говорим о Москве, о развитии ее как туристического центра, без речных трамвайчиков просто не обойтись. В прошлом году катались от метро "Коломенская" до "Марьино", "Братеево". Учитывая переполненность Москвы автомобилями, я бы с удовольствием пользовался этим видом транспорта.


Впрочем, для водного путешествия не обязательно заплывать слишком далеко. Например, в мае открывает сезон и Яузский водно-болотный комплекс. Посетителей приглашают любоваться красотами заповедного Лосиного острова на рафтинговой лодке.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска