Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

Дневной эфир

Горожане пересаживаются на личные самокаты

21.05 14:30

0:00
0:00

Фото: 123RF/bondvit

Свой самокат москвичам ближе. На фоне ужесточения правил для кикшеринга горожане пересаживаются на личные СИМы. С января по апрель продажи электротранспорта выросли вдвое.

В основном на рынке представлены китайские модели, хороший вариант можно найти за 50 тысяч, говорит председатель общественной организации "Колесим" Евгений Вжесневский.

Евгений Вжесневский
председатель общественной организации "Колесим"
Кикшеринговые компании в основном используют модели электросамоката от производителя Ninebot – они специально ограничивают их технические характеристики для соответствия требованиям мощности и максимальной скорости, ограничения скорости в медленных зонах. Среди аналогов есть также и другие производители – это и Xiaomi, и Kugoo Kirin, и Dualtron, и e-motion, но не все из них маркируются вот этими обозначениями мощности мотора 250 Ватт, они в основном все мощнее. У них также большая емкость батареи, мощнее контроллеры, больше моторы. Там просто как бы затраты на сборку и маленького самоката, и большого в принципе одинаковые, потому одинаковый набор комплектующих, а вот сложность этих элементов – батареи и контроллера – немножко разная, количество материалов для корпуса разные. В основном из-за этого разница стоимости возникает.


Кроме того, лучше делать выбор в пользу известных марок, поскольку в случае поломки можно быстро найти комплектующие. Варианты дешевле 50 тысяч рассматривать не стоит, продолжает Евгений Вжесневский. В бюджетных электросамокатах установлена слабая батарея, поэтому транспорт прослужит всего 1 сезон.

Зарядку личного транспорта тоже нужно производить правильно, отмечает владелец компании PROcamokat Сергей Кобзев. Если этого не сделать, аккумулятор может взорваться.
Сергей Кобзев
владелец компании PROcamokat
То есть плата БМС, если это мы говорим о дешевых самокатах, как правило, стоит плата БМС, у которой не очень качественная компонентная база, заводы ее запускают исправно, но с эксплуатацией, со временем, начинают технические параметры его, скажем так, изменяться. Соответственно, плата защиты эта отвечает максимум за глубокий разряд, за переразряд. Если возвращаемся к компонентной базе, она некачественная, то, соответственно, как бы и параметры, которыми управляет эта плата, они тоже начинают плыть. Если что-то работает некорректно, то может быть перезарядка на какую-то ячейку или, наоборот, глубокий разряд. Плохо закреплен аккумулятор – может, допустим, болтаться, например, то со временем там что-то где-то вытирается, подтирается какая-то изоляция и происходит короткое замыкание.


Впрочем, растущая популярность частных электросамокатов насторожила многих. Оштрафовать их водителей практически невозможно – к ответственности привлекут только в случае аварии. При этом разгоняться личный транспорт способен до 50 км/ч, а за руль может встать и ребенок. Сергей Кобзев отмечает, что несовершеннолетних пользователей СИМов действительно много. И транспорт им нужно подбирать особенно внимательно.

Недавно операторы кикшеринга ужесточили свои правила. Теперь разгоняться на арендованных симах нельзя быстрее 20 км/ч. Кроме того, штраф за детскую езду подняли почти в три раза.

Подкасты

  • Недостатки партнера – терпеть или нет?

    Психолог Юлия Дердо объяснила чем отличаются терпение от принятия недостатков партнера

    11.07.2025 18:00

    0:00
    0:00
  • Руководитель редакции "Азбука" Юлия Раутборт – о том, кто главнее – редактор или автор

    Руководитель редакции современной прозы издательства "Азбука" Юлия Раутборт рассказала о том, как пришла в книжную индустрию и кто главнее – редактор или автор.

    11.07.2025 10:00

    0:00
    0:00
  • Мурманская область — сила Баренцова моря

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель начальника отдела продвижения и маркетинга Комитета по туризму Мурманской области Денис Мальцев и генеральный директор АНО "Туристский информационный центр Мурманской области" Анастасия Иванова.

    10.07.2025 12:00

    0:00
    0:00
  • Реакция Запада на саммит БРИКС

    Почему на Западе с тревогой встретили саммит БРИКС и какую опасность для них может представляет альянс? Зачем президент Трамп снова пригрозил новыми торговыми ограничениями? Об этом Алексей Бобровский говорил с политологом Александром Степановым.

    09.07.2025 12:00

    0:00
    0:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить